Le touquet 2010, Pieter Tsjoen remet le couvert

Cette année, 119 concurrents se sont retrouvés sur la ligne de départ de la première étape du Championnat de France des Rallyes 2010.

Parmi ceux-ci, le champion de Belgique, Pieter Tsjoen, au volant de sa ford focus réglée par le team R.Tec, se démarqua bien vite. En effet, c’est pas moins de 15 meilleurs qu’il pose durant ce rallye pour au final terminé avec une belle avance sur le second pilote, belge lui aussi, Claudi Tanghe.

Au fil des spéciales, l’écart se creuse pour terminer avec une avance de 5 minutes 40 sur le deuxième équipage. Une victoire qui ravit aussi bien les pilotes que R.Tec et qui promet une belle saison dans ce championnat.

Mardi, 23 mars 2010

2010, Retour au Touquet !

Après avoir maqué les esprits grâce à victoire lors de l’édition 2009 du rallye du Touquet, Pieter Tsjoen et l’équipe de R.Tec seront une nouvelle fois au départ de la course qui se déroulera ce week-end du 19 au 21 mars.

En 2009, Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier s’imposaient au rallye du Touquet avec la ford focus WRC qui étaient déjà préparée par R.Tec. La seule nuance par rapport à l’année passée est que l’équipage du champion de Belgique des rallyes prendra part, cette année, au championnat de France. Les belges entameront, ce week-end, cette première manche avec le numéro 1.


Rendez-vous ce week-end au Touquet pour tous les amateurs de rallye !!!

Mardi, 16 mars 2010

Montage d'un kit d'une Fiesta R2 pour la compétition automobile

R.Tec propose de vous faire découvrir les différentes étapes du montage d’une Fiesta R2 destinée au rallye.

Réception de la voiture de base par un concessionnaire Ford. La voiture est ensuite acheminée dans nos ateliers chez R.Tec. Elle sera traitée par les mécaniciens expérimentés Bouba (Christophe Charlier), Mappie (Olivier Lecomte) et Pollux (Aurélien Besombes).

La première étape consiste à dénuder totalement la voiture de toutes les pièces qui ne serviront pas lors des courses. Le démontage total de la voiture ne laissera finalement place qu’à la carrosserie.

Certaines pièces de carrosserie restent néanmoins inutiles et seront donc démontées afin d’alléger au maximum la Fiesta tout en respectant la fiche d’homologation.

Prochaines étapes à suivre dans nos news : l’arceautage de la voiture, la peinture et le remontage des pièces, préparation moteur, …

vendredi 12 mars 2010

Après l’Haspengouw R.Tec enchaînera sur le Touquet

Bien que la victoire à l’Haspengouw nous ravisse tous, le temps des réjouissances ne sera que très bref car toute l’équipe se doit de s’activer pour le rallye du Touquet.

En effet, après une victoire à l’Haspengouw retransmise en direct à la télé, R.Tec et Pieter Tsjoen prendront, très prochainement, la route vers le Touquet. Dans moins de 3 semaines, de nombreux pilotes prendront place sur la ligne de départ du traditionnel rallye du nord de la France. L’année dernière le champion de Belgique s’était positionné à la première place de l’étape du championnat de France.

mercredi 3 mars 2010

R.Tec prépare les suspensions pour Bruno Thiry aux Boucles de Spa 2010

Cette année, aux boucles de Spa, Bruno Thiry s’est vu remporté la victoire au volant de son Audi Quattro.

Le pilote a su assurer le spectacle sur des conditions de route très délicates grâce à une voiture bien préparée par WS Compétition et des amortisseurs Bilstein de performance préparés par R.Tec. L’équipage, Thiry-Gilsoul s’est montré à plusieurs reprises plus rapide sur le verglas. Le vétéran suédois, champion du monde des rallyes en 1979, s’est imposé devant Patrick Snijers (Ford Escort) et Freddy Loix (Fiat Ritmo). R.Tec est fier d’avoir pu construire des suspensions qui auront su mener l’Audi Quatro à la victoire.

mardi 2 mars 2010

R.Tec prépare les suspensions pour Bruno Thiry aux Boucles de Spa 2010

Cette année, aux boucles de Spa, Bruno Thiry s’est vu remporté la victoire au volant de son Audi Quattro.

Le pilote a su assurer le spectacle sur des conditions de route très délicates grâce à une voiture bien préparée par WS Compétition et des amortisseurs Bilstein de performance préparés par R.Tec. L’équipage, Thiry-Gilsoul s’est montré à plusieurs reprises plus rapide sur le verglas. Le vétéran suédois, champion du monde des rallyes en 1979, s’est imposé devant Patrick Snijers (Ford Escort) et Freddy Loix (Fiat Ritmo). R.Tec est fier d’avoir pu construire des suspensions qui auront su mener l’Audi Quatro à la victoire.

mardi 2 mars 2010

Test des performances de la Focus WRC de Pieter Tsjoen

Ce lundi, afin de tester les performances de la Focus WRC, R.Tec et Pieter Tsjoen se sont rendus sur une route d’essais.

La démarche avait pour but d’établir un diagnostique de la voiture. De plus, l’avis du pilote importe énormément et c’est pourquoi une séance d’essais nous permet de répondre aux demandes du champion de Belgique.

Toutes ces préparations nous apportent une certaine confiance tant pour le moral de l’équipe de R.Tec que du côté de Pieter Tsjoen. Nous serons donc tous prêts pour bien entamer cette saison 2010 en participant au rallye de l’Haspengouw ce week-end du 26 – 27 février.

mercredi 24 février 2010